變缸法的效果取決于變缸時機的掌握，最好用（）。

碳平衡法的理論依據(jù)是（）守恒定律。

玻璃量杯結構的容積式油耗計檢測過程直觀方便，但（），裝置的體積較大，只能在室內(nèi)汽車底盤測功或發(fā)動機臺架試驗時進行燃油消耗量檢測，不能使用在車輛上進行道路油耗試驗。

發(fā)動機的（）直接影響發(fā)動機的有效燃油消耗率，影響汽車的燃油消耗量。

將滑行試驗結果及汽車質(zhì)量參數(shù)輸入轉鼓試驗后臺，靜止的汽車驅動轉鼓時將會遇到與道路上行駛完全一樣的阻力，包括整車的（）。

化油器調(diào)整不當或汽油噴射系統(tǒng)發(fā)生故障，（），都會使汽車燃油經(jīng)濟性下降。

為什么稀混合氣可以提高發(fā)動機燃料經(jīng)濟性？

對等速行駛燃料消耗經(jīng)濟性評價，要注意（）三個方面的特征。

十五工況法嚴格規(guī)定了每一個工況的運轉次序、加速度、速度、每次運轉時間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計時間為（）s。

改變發(fā)動機負荷率的方法，通常是采用閉缸技術，及主要方法是變（）法和變缸法。