單項選擇題門聯(lián)鎖閥的安裝必須與聯(lián)鎖桿上的凸塊位置有足夠的間隙,以保證聯(lián)鎖閥動作可靠,其間隙為()。
A、3~5mm
B、5~8mm
C、8~10mm
D、10~12mm
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1.單項選擇題橫向摩擦減振器的主要作用是()。
A、衰減轉向架的蛇行運動
B、限制車體與轉向架的橫動量
C、吸收來自橫向方面的振動
D、減小軸重轉移
2.單項選擇題SS3型系列電力機車軸箱軸承采用的是()。
A、滾珠軸承
B、推力軸承
C、滾柱軸承
D、滾針軸承
3.單項選擇題為了保證轉向架各部之間的相對位置不發(fā)生變化,轉向架各部分必須要有足夠的()。
A、強度
B、剛度
C、硬度
D、韌性
4.單項選擇題通常所說車輪的名義直徑是指()。
A、大踏面頂部直徑
B、小踏面頂部直徑
C、滾動圓直徑
D、輪緣直徑
5.單項選擇題受電弓在升弓時靜態(tài)接觸壓力的最佳值和允許偏差是()。
A、80N±10
B、70N±10
C、80N±5
D、70N±5
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最新試題
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。
題型:判斷題
JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預警信息不能實時送副機顯示。
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DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時,重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
題型:判斷題
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警,機車回段后,乘務員應按規(guī)定提票。
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DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。
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列車在6‰坡道上上坡道運行時,則列車的單位附加阻力為6N/KN。
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DK-1型電空制動機空氣位操縱時,由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
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當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應的提示。
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HXD3電力機車電器動作試驗前,應確認總風缸壓力在200kPa以上。
題型:判斷題
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉位,不得隨意扳動。
題型:判斷題