站內或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現報警時，機車微機屏和語音箱有相應的提示。

總風缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

DK-1型電空制動機109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應變綠。

列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。

司機可以根據自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。