A、O：開敞式測(cè)量
B、R：限制式測(cè)量
C、C：封閉式測(cè)量
D、R：循環(huán)式測(cè)量
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A、Inert：惰性法
B、Pad：液體或氣體填充法
C、Dry：干燥法
D、Vent：自然或強(qiáng)力通風(fēng)法
A、丙酮
B、碳酸乙烯酯
C、甘油
D、硫酸鈉溶液
A、使用氣體燃料的處所應(yīng)裝設(shè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。
B、這些處所內(nèi)，應(yīng)裝設(shè)氣體探測(cè)器。
C、雙層壁管或管道內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)為本質(zhì)安全型。
D、對(duì)位于機(jī)器處所內(nèi)的氣體燃料管路，不需提供進(jìn)行惰化和除氣的設(shè)施。
A、對(duì)該處所進(jìn)行通風(fēng)（如果設(shè)備是在圍蔽處所內(nèi)）；
B、配備固定滅火系統(tǒng)；
C、配備氣體探測(cè)系統(tǒng)（當(dāng)適用時(shí)）；
D、配備黃砂箱。
A、抑制劑的名稱和數(shù)量；
B、加入抑制劑的日期和在正常情況下預(yù)計(jì)的抑制劑有效期；
C、影響抑制的溫度限制；
D、航行超過(guò)抑制劑的有效期時(shí)，應(yīng)采取的措施。
最新試題
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法，哪些是正確的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？