A、Inert:惰性法
B、Pad:液體或氣體填充法
C、Dry:干燥法
D、Vent:自然或強(qiáng)力通風(fēng)法
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A、丙酮
B、碳酸乙烯酯
C、甘油
D、硫酸鈉溶液
A、使用氣體燃料的處所應(yīng)裝設(shè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。
B、這些處所內(nèi),應(yīng)裝設(shè)氣體探測器。
C、雙層壁管或管道內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)為本質(zhì)安全型。
D、對(duì)位于機(jī)器處所內(nèi)的氣體燃料管路,不需提供進(jìn)行惰化和除氣的設(shè)施。
A、對(duì)該處所進(jìn)行通風(fēng)(如果設(shè)備是在圍蔽處所內(nèi));
B、配備固定滅火系統(tǒng);
C、配備氣體探測系統(tǒng)(當(dāng)適用時(shí));
D、配備黃砂箱。
A、抑制劑的名稱和數(shù)量;
B、加入抑制劑的日期和在正常情況下預(yù)計(jì)的抑制劑有效期;
C、影響抑制的溫度限制;
D、航行超過抑制劑的有效期時(shí),應(yīng)采取的措施。
A、l份關(guān)于貨物的安全圍護(hù)所必需的物理和化學(xué)性能的詳細(xì)說明書;
B、防備人員偶爾與貨物接觸的防范措施;
C、安全裝卸特種貨物時(shí)所需的特殊設(shè)備;
D、應(yīng)急程序。
最新試題
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
對(duì)于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
對(duì)于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯(cuò)誤的()
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問下列哪些管路的安裝是不允許的()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
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某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
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