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驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）

A.電氣設(shè)備的裸露部分，原來不帶電但在各種故障情況下易于變?yōu)閹щ娬撸歼M行了接地
B.不論是一次系統(tǒng)還是二次系統(tǒng)，均已設(shè)有能連續(xù)監(jiān)測對地絕緣電阻的絕緣監(jiān)測儀
C.電氣設(shè)備以外的所有電纜和電線至少都是滯燃型的，但用于電視及網(wǎng)絡(luò)的電纜不符合滯燃型要求
D.連接應(yīng)急消防泵至應(yīng)急配電板的電纜，通過了高度失火危險區(qū)域，為一般型電纜

多項選擇題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）

A.當(dāng)應(yīng)急電源為發(fā)電機時，且主電源發(fā)生故障時應(yīng)急發(fā)電機能自動起動、供電，則可不設(shè)臨時應(yīng)急電源
B.當(dāng)應(yīng)急電源為發(fā)電機時，必須設(shè)置臨時應(yīng)急電源
C.當(dāng)應(yīng)急電源為蓄電池組時，必須設(shè)置臨時應(yīng)急電源
D.當(dāng)應(yīng)急電源為蓄電池組時，無需設(shè)置臨時應(yīng)急電源

【簡答題】載重線年度檢驗的目的是什么？

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