對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是（）。

油壓減振器是將電力機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。

利用液體滲透原理來(lái)探測(cè)機(jī)車零部件表面裂紋的簡(jiǎn)便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

電力機(jī)車正常運(yùn)行，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

電力機(jī)車輪徑的同軸差中修要求是（）。

我國(guó)規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

電力機(jī)車庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng)，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。