《電力機(jī)車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

檢測車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于（），磨耗到限時可堆焊處理。

對機(jī)車總檢修率計算正確的是（）。

SS4改型電力機(jī)車車體設(shè)備采用（）方式布置。

運(yùn)用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

利用液體滲透原理來探測機(jī)車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。