車鉤三態(tài)作用良好，測量（）符合工藝要求，開度不在規(guī)定范圍內可堆焊或打磨處理。

對機車技術質量問題，未及時向有關部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術文件而造成機破，應當追究（）的責任。

SS4改型電力機車車體設備采用（）方式布置。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

檢測鉤舌銷與孔間隙不大于（），超限更換鉤舌銷套。

撒砂膠皮管無裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

摘解車鉤時，至少有一個車鉤應處于（）位。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調整。