A.政治環(huán)境
B.家庭環(huán)境
C.技術(shù)環(huán)境
D.鐵路沿線治安
E.站車秩序狀況
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A.完善運(yùn)輸安全法規(guī)
B.建立健全規(guī)章制度
C.完善安全標(biāo)準(zhǔn)體系
D.監(jiān)督規(guī)章制度的執(zhí)行
E.考核作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
A.鐵路運(yùn)輸安全的動(dòng)態(tài)性
B.鐵路運(yùn)輸安全的失控的嚴(yán)重性
C.鐵路運(yùn)輸安全問題的反復(fù)性
D.鐵路運(yùn)輸安全對(duì)管理的依賴性極強(qiáng)
E.鐵路運(yùn)輸安全的復(fù)雜性
A.思想素質(zhì)
B.技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)
C.生理素質(zhì)
D.心理素質(zhì)
E.群體素質(zhì)
A.安全總體管理子系統(tǒng)
B.安全分析子系統(tǒng)
C.安全監(jiān)控子系統(tǒng)
D.安全對(duì)象管理子系統(tǒng)
E.安全管理子系統(tǒng)
A.人員安全保障
B.信息安全保障
C.設(shè)備安全保障
D.組織安全保障
E.環(huán)境安全保障
最新試題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時(shí)起即開始生效。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()