本案中，“初步估計的直接經濟損失和間接經濟損失”屬于事故應報告的內容。

本案中，物的不安全狀態(tài)是設計不良，即高壓線距建筑物過近。

此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險等級屬于（）。

安全生產專項費用管理應堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產專項費用的提取標準為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。

依據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令493號），應該由（）負責組織此次事故調查。

根據D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險等級屬于（）。

此次事故中，操作人員沒有違規(guī)操作的行為。

人的不安全行為大多是因為對安全不重視、態(tài)度不正確、技能或知識不足、健康或生理狀態(tài)不佳和勞動條件不良等因素造成的。

安全教育培訓應堅持先培訓、后上崗的原則。

安全技術交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術方法和技術措施。