A.空氣制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.電氣制動(dòng)
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A.小于“目標(biāo)速度－2km/h”
B.等于“目標(biāo)速度
C.大于“目標(biāo)速度+2km/h”
A.3
B.4
C.5
A.TV1
B.TA1
C.TA2
A、1450
B、1960
C、3200
A、打開機(jī)械室天窗
B、打開高壓電器柜門
C、控制受電弓的升弓氣路
最新試題
HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）
6A系統(tǒng)中板卡電源采用DC-DC隔離電源進(jìn)行隔離，隔離電壓為（）
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)后備制動(dòng)有（）個(gè)操作位置。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開關(guān)整定值為（）kPa。
路局機(jī)務(wù)處（）組織一次6A系統(tǒng)使用情況專題分析例會(huì)。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于（）時(shí)，機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）
6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照（）中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是（）