A.《鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則》
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
C.《機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)（6A系統(tǒng)）總體暫行技術(shù)條件》
D.《機(jī)車操作規(guī)程》
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A.電源板卡
B.交換板卡
C.TAL接線盒插座
D.存儲(chǔ)板卡
A.機(jī)務(wù)處
B.機(jī)務(wù)段
C.電務(wù)處
D.電務(wù)段
A.專業(yè)負(fù)責(zé)
B.層層把關(guān)
C.層層負(fù)責(zé)
D.主管段長(zhǎng)負(fù)責(zé)
A.列車供電監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)
B.高壓絕緣檢測(cè)子系統(tǒng)
C.監(jiān)控裝置子系統(tǒng)
D.機(jī)車信號(hào)機(jī)
A.電壓
B.電流
C.電流、電壓
D.電量
最新試題
6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每（）發(fā)送一次數(shù)據(jù)。
列車管折角塞門(mén)關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門(mén)關(guān)閉的車輛順位在20輛（含）以下時(shí)，誤差不超過(guò)（）
JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）
GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測(cè)量和繼電保護(hù)使用。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是（）
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于（）時(shí)，機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)大閘手把處于運(yùn)轉(zhuǎn)位，操縱小閘手把，全制動(dòng)時(shí)機(jī)車制動(dòng)缸最高壓力為（）kPa。
HXD3機(jī)車每節(jié)機(jī)車設(shè)置一個(gè)接地開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱，只有當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于（）位時(shí)，才可能打開(kāi)機(jī)車車頂門(mén)和牽引變流器柜門(mén)進(jìn)行操作。