當(dāng)分離氣囊控制模塊導(dǎo)線連接器時，為防止意外點火，短路片斷開SRS故障指示燈電路，使其熄滅。（）

在氣囊織物的上面開有幾個小孔，目的是（）。

當(dāng)用電焊焊接汽車車身時，可不將氣囊組件的導(dǎo)線側(cè)連接器斷開，但一定要斷開蓄電池負極電纜。（）

當(dāng)代多數(shù)汽車由于配置的差異，安全氣囊系統(tǒng)的元件和控制模塊的編碼都有區(qū)別，但只要系統(tǒng)所有元件都正常，系統(tǒng)就能正常工作。（）

當(dāng)分離氣囊模塊導(dǎo)線連接器時，短路片將（）。

當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，如果車門不能及時打開，將對駕乘人員的安全造成嚴重危害，因而安全氣囊系統(tǒng)在工作時，氣囊控制模塊發(fā)出信號給門鎖控制模塊，直接控制（），自動解除所有門的門鎖，能夠讓駕乘人員及時逃生。

在拆卸、檢查和更換氣囊組件時，切勿將身體正面朝向安全氣囊。（）

下列不是電控系統(tǒng)的執(zhí)行器的是：（）

氣囊控制模塊應(yīng)當(dāng)存放在陰涼、干燥的地方。（）

汽車上的安全系統(tǒng)有主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)，（）為主動安全系統(tǒng)。