管內(nèi)工作車每經(jīng)過一次中轉(zhuǎn)所攤到的平均走行公里數(shù)稱為管內(nèi)工作稱中轉(zhuǎn)距離。
空車每經(jīng)過一次中轉(zhuǎn)所攤到的平均走行公里數(shù)稱為空車中轉(zhuǎn)距離。
運(yùn)用貨車每經(jīng)過一次無調(diào)中轉(zhuǎn)所攤到的平均走行公里數(shù)，稱為貨車無調(diào)中轉(zhuǎn)距離。
最新試題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
