單項選擇題對車身構件進行拉伸時,導向環(huán)的高度()于構件的高度。
A.稍微高
B.等
C.稍微低
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1.單項選擇題在車身拉伸校正過程中,其修復程度由()決定。
A.板件變形量
B.測量的板件尺寸
C.板件配合間隙
2.單項選擇題校正前端嚴重碰撞的汽車時,要先校正()。
A.散熱器支架
B.車身中部
C.前縱梁
3.單項選擇題縱梁向右彎曲時,校正時要()拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
4.單項選擇題兩個前縱梁都發(fā)生了變形,應該()。
A.不拆散熱器支架,先校正嚴重損傷的縱梁
B.不拆散熱器支架,先校正輕微損傷的縱梁
C.拆開散熱器支架,分開校正
5.單項選擇題()的方法來處理過度拉伸的板件。
A.用力頂回去
B.用更換新件
C.用熱收縮處理
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最新試題
整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),也可以讓其自然冷卻。
題型:判斷題
當用下拉式裝置向下拉伸時,塔柱上的鏈條(導向環(huán))必須處在最高位置。
題型:判斷題
整體式車身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),必須讓它自然冷卻。
題型:判斷題
下列()變形可能是由于整體車身上存在應力導致的。
題型:多項選擇題
()切割更換后,可以采用搭接的方式進行焊接。
題型:多項選擇題
整個車身在修理時,要按()的順序完成修理過程。
題型:單項選擇題
拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加()的拉力。
題型:單項選擇題
在有些應力沒有完全消除時,可能出現(xiàn)()。
題型:多項選擇題
門檻板更換后,可以采用()進行焊接。
題型:多項選擇題
在向后拉伸時,千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面,這樣不利于變形的恢復。
題型:判斷題