A.Telex
B.Data
C.Fax
D.Telephone
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A.由LES計費
B.由本國LES計費
C.計費按INMARSAT規(guī)定
D.B和C
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個以上ID
D.A和B
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個以上ID
D.A和B
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)內(nèi)LES的ID是各不相同的
B.同一LES在四個衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以相同
C.同一LES在四個衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以不相同
D.A、B和C
A.必須經(jīng)由LES
B.跨衛(wèi)星洋區(qū)時須經(jīng)由兩個或以上LES
C.A和B
D.經(jīng)由衛(wèi)星直接進(jìn)行
最新試題
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。