A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個(gè)以上ID
D.A和B
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A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個(gè)以上ID
D.A和B
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)內(nèi)LES的ID是各不相同的
B.同一LES在四個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以相同
C.同一LES在四個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以不相同
D.A、B和C
A.必須經(jīng)由LES
B.跨衛(wèi)星洋區(qū)時(shí)須經(jīng)由兩個(gè)或以上LES
C.A和B
D.經(jīng)由衛(wèi)星直接進(jìn)行
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)的LES
B.重疊覆蓋區(qū)內(nèi)的LES
C.所在衛(wèi)星洋區(qū)的LES
D.B和C
A.每個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)有一個(gè)NOC
B.每個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)有一個(gè)NCS
C.每個(gè)衛(wèi)星洋區(qū)有一個(gè)LES
D.A和B
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。