A.電傳
B.傳真
C.數(shù)據(jù)
D.電話
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A.64kbit/s
B.128kbit/s
C.600kbit/s
D.432kbit/s
A.信道專用
B.信道共享
C.信息傳輸
D.按流量計費
A.信道共享
B.速率可達432kbit/s
C.信道帶寬和速率穩(wěn)定
D.按流量計費
A.與通信時間成正比
B.陸地用戶付費
C.按傳輸信息量的多少付費
D.按月付費
A.包交換業(yè)務(wù)
B.綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)業(yè)務(wù)
C.電路交換業(yè)務(wù)
D.傳真業(yè)務(wù)
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）