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A.值班主任
B.行調(diào)
C.中心站長(zhǎng)
D.值班站長(zhǎng)
A.行車(chē)值班員
B.值班站長(zhǎng)
C.中心站長(zhǎng)
D.行調(diào)
A.一類(lèi)有責(zé)投訴
B.二類(lèi)有責(zé)投訴
C.三類(lèi)有責(zé)投訴
D.四類(lèi)有責(zé)投訴
A.一類(lèi)有責(zé)投訴
B.二類(lèi)有責(zé)投訴
C.三類(lèi)有責(zé)投訴
D.四類(lèi)有責(zé)投訴
最新試題
售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí),長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。
若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車(chē)站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢(qián)箱時(shí),需由一名()或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢(qián)箱。
人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門(mén)旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。
一列電動(dòng)客車(chē)中A車(chē)長(zhǎng)度為()M。
電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證。
一列電動(dòng)客車(chē)中門(mén)凈開(kāi)度為()M。
乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過(guò)閘機(jī)的方式是()。
一列客車(chē)的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。
屏蔽門(mén)故障時(shí)應(yīng)按照()的原則處理。
夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示()。