單項(xiàng)選擇題各單位應(yīng)加強(qiáng)各類(lèi)應(yīng)急搶險(xiǎn)響應(yīng),DCC自接令起()之內(nèi)組織救援工程車(chē)運(yùn)行至出段信號(hào)機(jī)前待令。

A.5min
B.10min
C.15min
D.20min


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3.單項(xiàng)選擇題行車(chē)有關(guān)人員必須服從指揮,執(zhí)行()命令。

A.行車(chē)值班員
B.值班站長(zhǎng)
C.中心站長(zhǎng)
D.行調(diào)

4.單項(xiàng)選擇題責(zé)任部門(mén)在調(diào)查處理過(guò)程中故意弄虛作假、隱瞞事實(shí)、包庇責(zé)任人員為()。

A.一類(lèi)有責(zé)投訴
B.二類(lèi)有責(zé)投訴
C.三類(lèi)有責(zé)投訴
D.四類(lèi)有責(zé)投訴

5.單項(xiàng)選擇題因管理不善或處理不當(dāng)導(dǎo)致3名及以上乘客投訴同一事件(對(duì)突發(fā)事件,如清客、疏散等;應(yīng)急處理時(shí)的除外)為()。

A.一類(lèi)有責(zé)投訴
B.二類(lèi)有責(zé)投訴
C.三類(lèi)有責(zé)投訴
D.四類(lèi)有責(zé)投訴

最新試題

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí),長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車(chē)站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢(qián)箱時(shí),需由一名()或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢(qián)箱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門(mén)旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中A車(chē)長(zhǎng)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中門(mén)凈開(kāi)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過(guò)閘機(jī)的方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列客車(chē)的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屏蔽門(mén)故障時(shí)應(yīng)按照()的原則處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題