單項(xiàng)選擇題一列電動(dòng)客車中門凈開度為()M。

A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4


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1.單項(xiàng)選擇題一列電動(dòng)客車中B車長(zhǎng)度為()M。

A.20.234
B.20.354
C.19.52
D.19.53

2.單項(xiàng)選擇題一列電動(dòng)客車中A車長(zhǎng)度為()M。

A.20.234
B.20.254
C.20.354
D.20.345

3.單項(xiàng)選擇題一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。

A.1.8
B.2.8
C.3.8
D.4.8

4.單項(xiàng)選擇題一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

A.半永久牽引桿
B.表示半自動(dòng)車鉤
C.受電弓
D.不帶受電弓

5.單項(xiàng)選擇題一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。

A.半永久牽引桿
B.表示半自動(dòng)車鉤
C.受電弓
D.不帶受電弓

最新試題

實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長(zhǎng)或分管站長(zhǎng)簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車在隧道內(nèi)停車超過()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

學(xué)生卡(數(shù)據(jù)不可讀取)退卡業(yè)務(wù):卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長(zhǎng)、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

救援列車的序列號(hào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車中門凈開度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)客車采用(),()節(jié)編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題