多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展是一個必然趨勢，究其原因，主要有（）兩方面。
A.安全性
B.動力性
C.節(jié)能減排
D.電子技術(shù)不斷發(fā)展
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1.單項(xiàng)選擇題（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號。
A.壓力傳感器
B.液流緩沖器（限流器）
C.壓力限制器
D.ECU
2.單項(xiàng)選擇題下列（）的信號不是ECU決定噴油量的主信號。
A.加速踏板位置
B.曲軸轉(zhuǎn)速
C.凸輪軸轉(zhuǎn)速
D.水溫
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)共軌直噴技術(shù)中噴射壓力由（）建立。
A.輸油泵
B.高壓油泵
C.噴油器
D.高壓油軌
5.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的缺點(diǎn)包括（）。
A.再次啟動等待時間長
B.費(fèi)用高
C.噪聲大
D.舒適性差
E.涉水危險(xiǎn)大
最新試題
四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是通過性強(qiáng)，加速性好，操控性好，可以輕松行駛于崎嶇不平的山路上。
題型：判斷題
汽油機(jī)自動啟停技術(shù)的缺點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中（）不是AMT變速器電控系統(tǒng)的組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不屬于CVT的無極變速機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
電動式無級變速器可以使發(fā)動機(jī)在能耗最低、最節(jié)能的環(huán)境下工作，與自動變速器（AT）相比節(jié)能環(huán)保效果更好，成為取代AT的理想傳動形式。
題型：判斷題
高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩最低、接觸應(yīng)力最小和最耐磨的原則來設(shè)計(jì)。
題型：判斷題
AMT變速器電控系統(tǒng)由（）三部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是汽油機(jī)自動啟停的條件？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
（）向ECU提供高壓油軌的壓力信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛在行駛過程中四個車輪均有驅(qū)動力，其關(guān)鍵部件是中央差速器。
題型：單項(xiàng)選擇題