A、能
B、不能
C、測(cè)量準(zhǔn)確就能，不準(zhǔn)確就不能
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A、肯定沒(méi)有
B、肯定有
C、可能有
A、前后相等的兩部分
B、上下相等的兩部分
C、左右相等的兩部分
A、1個(gè)、1個(gè)、2個(gè)
B、2個(gè)、1個(gè)、1個(gè)
C、1個(gè)、2個(gè)、1個(gè)
A、要求完全重合
B、只要求平行
C、重合和平行都可以
A、基準(zhǔn)面
B、中心面
C、零平面
最新試題
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。
車身側(cè)面的尺寸測(cè)量，（）的說(shuō)法是正確的。
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。
大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長(zhǎng)度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。
校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來(lái)不斷測(cè)量和校正。
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）。