A、肯定沒有
B、肯定有
C、可能有
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A、前后相等的兩部分
B、上下相等的兩部分
C、左右相等的兩部分
A、1個(gè)、1個(gè)、2個(gè)
B、2個(gè)、1個(gè)、1個(gè)
C、1個(gè)、2個(gè)、1個(gè)
A、要求完全重合
B、只要求平行
C、重合和平行都可以
A、基準(zhǔn)面
B、中心面
C、零平面
A、繼續(xù)測量，不會(huì)影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
B、對(duì)孔進(jìn)行校正后再測量
C、換另外一個(gè)測量點(diǎn)
最新試題
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測量某點(diǎn)的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測量同一點(diǎn)的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長度是（）。
車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí)，用對(duì)角線方法測量，（）測出變形。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測前減震器支座外，還可以檢查（）。
有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對(duì)中情況。
大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。
當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。