A.減震器拱形座
B.散熱器支架
C.中立柱
D.車頸部和后側(cè)圍板
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A.縱梁
B.散熱器支架
C.后減震器支座
D.車地板
A.軌道式量規(guī)
B.中心量規(guī)
C.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)
D.框架式量規(guī)
A.量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)
B.專用測(cè)量系統(tǒng)
C.通用測(cè)量系統(tǒng)
D.常規(guī)鋼卷尺測(cè)量系統(tǒng)
A.以上縱梁下平面為基準(zhǔn)
B.定位桿固定兩窗框立柱內(nèi)側(cè)
C.測(cè)量應(yīng)避開(kāi)窗框圓角
D.側(cè)窗對(duì)角線長(zhǎng)度差不超過(guò)6mm
A.前窗框
B.后窗框
C.駕駛室門框
D.骨架弧度
最新試題
大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長(zhǎng)度差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。
（）多用于測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的距離。
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。
測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。
修理中常用的機(jī)械式車身測(cè)量系統(tǒng)大致可分為（）類型。
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。
有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。
大客車車門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。