A.538mm
B.2186mm
C.1648mm
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A.只能用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的尺寸表示
B.只能用三維的數(shù)據(jù)表示
C.A、B兩種都可以表示
A.軌道式量規(guī)
B.機(jī)械三維測量
C.電子三維測量
A.翹曲
B.扭曲
C.彎曲
A.對(duì)角線對(duì)比測量
B.軌道式量規(guī)測量
C.機(jī)械三維測量
A.只能用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的尺寸表示
B.只能用三維的數(shù)據(jù)表示
C.A和B兩種都可以表示
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最新試題
()用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時(shí),為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測量,在兩測量孔的直徑相同時(shí),就需用()法。
有兩個(gè)圓孔,一個(gè)圓孔直徑為10mm,另一個(gè)圓孔直徑為26mm,測得其內(nèi)緣間距為300mm,外緣間距為336mm,則孔中心距為()。
在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測量中,兩孔直徑相同時(shí),()。
側(cè)面車身的測量主要使用()。
在實(shí)際測量工作中,高度基準(zhǔn)一般使用()。
中心量規(guī)可以測量()。
在進(jìn)行車身測量時(shí),長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有()。
車身側(cè)面的尺寸測量,()的說法是正確的。
在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí),都可以使用()方法。