單項(xiàng)選擇題對(duì)成批生產(chǎn)的構(gòu)件，應(yīng)按同一工藝正常生產(chǎn)的不超過1000件且不超過（）個(gè)月的同類型產(chǎn)品為一批。
A.1
B.2
C.3
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題預(yù)制構(gòu)件制作模具質(zhì)量驗(yàn)收中，表面凹凸的允許誤差為（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
2.單項(xiàng)選擇題預(yù)制構(gòu)件制作模具質(zhì)量驗(yàn)收中，彎曲的允許誤差為（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題預(yù)制構(gòu)件制作模具質(zhì)量驗(yàn)收中，翹曲的允許誤差為（）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.單項(xiàng)選擇題預(yù)制構(gòu)件制作模具質(zhì)量驗(yàn)收中，扭曲的允許誤差為（）
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
5.單項(xiàng)選擇題預(yù)制構(gòu)件制作模具質(zhì)量驗(yàn)收中，底模平整度的允許誤差為（）
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí)，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
題型：判斷題
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
長(zhǎng)期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
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根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，下列事故屬于較大事故的是（）。
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二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX，其中的“E”表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為（）塊/m2，且布置位置適當(dāng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)EPS路堤填筑施工，正確的做法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題