A.表觀密度低、強度低
B.表觀密度高、強度高
C.表觀密度低、強度高
D.表觀密度低、強度高
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A.風(fēng)險識別的方法
B.風(fēng)險應(yīng)對的方法
C.風(fēng)險分析的方法
D.風(fēng)險管理溝通的方法
A.建設(shè)單位
B.公安部門
C.監(jiān)理單位
D.事故發(fā)生地的公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
E.地方安全監(jiān)督部門
A.現(xiàn)場加工非標準尺寸EPS塊體時,宜用電鋸進行切割
B.嚴禁重型機械直接在EPS塊體上行駛
C.EPS塊體應(yīng)逐層錯縫鋪設(shè)
D.EPS路堤兩邊的土質(zhì)護坡,坡面法向厚度應(yīng)不小于0.25m
E.允許偏差范圍之內(nèi)的縫隙或高差,可用砂或無收縮水泥砂漿找平
A.爆破器材庫的選址應(yīng)當請當?shù)毓膊块T進行指導(dǎo)和監(jiān)督
B.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火
C.可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索
D.進行露天爆破作業(yè),嚴禁使用明火點燃
A.承臺
B.0號塊
C.1號塊
D.2號塊
A.鋼筋籠吊立時,必須對吊點進行加固。必要時,還應(yīng)對鋼筋籠橫向采取加固措施
B.鉆架不得超負荷作業(yè)。提升鉆頭受阻時,嚴禁強行拔出
C.正常使用沖擊型鉆機沖擊時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的軟硬程度調(diào)整沖程
D.群樁同時鉆孔時,相鄰鉆孔應(yīng)保持一定的安全距離,以防相互干擾
A.明挖現(xiàn)澆法
B.明挖預(yù)制法
C.淺埋暗挖法
D.盾構(gòu)法
A.文件審查
B.安全檢查表法
C.信息收集技術(shù)
D.假設(shè)分析
E.圖解技術(shù)
A.4
B.5
C.3
D.6
最新試題
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報方法中屬于物探方法的有()。
交通標志施工驗收時應(yīng)檢查其()。
施工單位在工程報價中應(yīng)當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標價的()。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
判斷下列屬于機械性傷害的是()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,下列事故屬于較大事故的是()。
事故隱患可分為()。