A、對于密度不變的不可壓流,速度的散度必為0。
B、對于密度不變的不可壓流,速度的旋度必為0。
C、對于密度不變的不可壓流,一定有位函數(shù)。
D、對于無旋流,速度的散度必為0
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A、歐拉法認為引起流體質(zhì)點速度變化的原因有流場的不均勻性和非定常性。
B、遷移加速度中的任何一項都是速度分量與同一方向的導(dǎo)數(shù)的乘積。
C、隨體導(dǎo)數(shù)可用于P,T,V。
D、流體質(zhì)點的跡線表示同一質(zhì)點不同時刻的軌跡線,流線在同一時刻由不同流體質(zhì)點組成,兩者一定不重合。
A、氣體的動力粘性系數(shù)隨溫度的升高而升高。
B、液的動力粘性系數(shù)隨溫度的升高而降低。
C、有黏靜止流體的壓強為三個互相垂直方向的法向應(yīng)力的平均值。
D、有黏運動流體的壓強為三個互相垂直方向的法向應(yīng)力的平均值。
A.正常飛行時可以代替副翼
B.輔助副翼進行側(cè)向操縱
C.著陸時減升增阻
D.進行側(cè)向配平
A.壓力中心在飛機重心之前
B.壓力中心在飛機重心之后
C.壓力中心和飛機重心重合
D.壓力中心和飛機重心無關(guān)
A.判斷飛機試飛結(jié)果
B.對飛機的實際飛行狀況作出判斷
C.統(tǒng)一規(guī)范不同國家在飛機運營中所執(zhí)行的標準
D.作為設(shè)計航空器的標準依據(jù)
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關(guān)于飛機跨聲速,下列說法不正確的是()
等熵過程除要求絕熱外,還要求()
若希望管內(nèi)超聲速流動加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動減速,應(yīng)該通過()。
下列關(guān)于聲速的說法正確的是()
一個氣體分子的內(nèi)能主要由哪些能組成?()
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
下面數(shù)值最大的是()
超聲速氣流中微弱擾動源后馬赫錐之外的氣流()
普朗特關(guān)系是可以表示為()
完全氣體的定義是()