A.上海
B.北京
C.鄭州
D.濟南
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A.美化城市
B.巨大的經(jīng)濟效益
C.道路交通阻塞日益嚴重
D.交通需求日益增加,供需矛盾日益突出,對環(huán)境的影響也日益嚴重
A.計算機處理技術(shù)
B.通信技術(shù)
C.信息技術(shù)
D.電子控制技術(shù)
A.公路通信是公路運輸行業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施
B.公路通信是國家公網(wǎng)不可替代的專用通信
C.公路通信是高速公路管理的必要手段
D.公路通信是ITS重要的實施手段
A.單一性
B.分散性
C.靜止性
D.實時性
A.信息采集功能
B.信息處理功能
C.基礎(chǔ)交通信息的共享
D.信息提供與發(fā)布功能
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最新試題
ITS的通信方式包括()。
智能交通系統(tǒng)實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
國際標準化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
關(guān)于自動收費系統(tǒng),描述正確的有()。
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源,也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種:一種實現(xiàn)交通信息的采集,一種實現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。
對于(),交通路口的電視圖像是最直接的交通信息,同時也是最大的交通信息源。
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開發(fā)ITS提供一個輔助指導(dǎo)文件。