柴油機啟動后，如QC未釋放，則會引起DLS線圈燒損而停機。

裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時，制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。

加裝切控閥后的機車，其緊急制動作用特性不變。

運行中，如果遇QF電機不發(fā)電，使用固定發(fā)電也不發(fā)電，同時柴油機轉(zhuǎn)速不上升時，一般故障原因可能出在1DZ跳閘或故障。

人工閉合LLC或LC線圈維持運行時，會造成機車不換向。