單項選擇題取暖工況向送風(fēng)噴入蒸汽或水霧是因為:()

A.需要凈化送風(fēng)
B.外界空氣相對濕度太低
C.外界空氣含濕量太低
D.室內(nèi)空氣需保持比室外更大的相對濕度


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1.單項選擇題空調(diào)裝置中的加濕器采用()時加濕效果較好。

A.霧化蒸汽
B.飽和蒸汽
C.熱水
D.霧化冷水

2.單項選擇題中央空調(diào)器中在冬季工況不起作用的設(shè)備是:()

A.濾器
B.加濕器
C.擋水板
D.空氣冷卻器

3.單項選擇題空調(diào)裝置加濕器放在加熱器后加濕效果較好的原因是:()

A.此處氣流相對濕度小
B.可防止加濕器凍結(jié)
C.此處氣流均勻
D.A和B

4.單項選擇題空調(diào)裝置加濕器多放在:()

A.加熱器前
B.加熱器后
C.擋水板前
D.冷卻器前

5.單項選擇題船舶集中式空氣處理柜(中央空調(diào)器)中,空氣濾器布置在:()

A.加熱器前
B.冷卻器前
C.擋水板前
D.冷卻器后

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室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

題型:單項選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。

題型:單項選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:單項選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。

題型:單項選擇題

空調(diào)器中的加濕器實際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機②螺桿式制冷機③離心式制冷機④吸收式制冷機

題型:單項選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時,空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機構(gòu)動作,壓縮機自動增缸,直到全負(fù)荷運轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:單項選擇題

人的舒適度與空氣相對()變化有關(guān)。

題型:單項選擇題