A.春季
B.夏季
C.春、秋季
D.夏、冬季
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A.最惡劣
B.較惡劣
C.最優(yōu)越
D.較優(yōu)越
A.空氣輸送系統(tǒng)
B.空氣處理系統(tǒng)
C.自動(dòng)控制系統(tǒng)
D.空氣分配系統(tǒng)
A.混合式
B.分散式
C.直流式
D.封閉式
A.混合式
B.分散式
C.直流式
D.封閉式
A.混合式
B.集中式
C.半集中式
D.全分散式
最新試題
()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適,必須限制在()。
()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。
()空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源,空氣處理設(shè)備,輸送設(shè)備(風(fēng)機(jī))全部集中在一個(gè)箱體內(nèi)。它本身就是一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng),因而不必設(shè)集中機(jī)房。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。
空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。