A.410KPa
B.420KPa
C.410±10KPa
D.420±10KPa
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.100V
B.110V
C.120V
D.130V
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.6
B.7
C.8
D.9
A.140km
B.160km
C.180km
D.200km
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。
在運用客車質(zhì)量鑒定中,轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
對于客車消防工作要求“三懂三會”,其中“三懂”是指()。
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
帶傳動的優(yōu)點有()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
鋼鐵材料中,對鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。