單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架組裝落成，應(yīng)對空氣彈簧進行（）的氣密封試驗。
A.400Kpa
B.450Kpa
C.500Kpa
D.600Kpa
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1.單項選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對的車軸軸徑中心距為（）。
A.1600mm
B.1800mm
C.2000mm
D.2200mm
2.單項選擇題旅客列車有臨時加掛車輛時，由（）使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備向車輛乘務(wù)員通報。
A.車站調(diào)度員
B.列車司機
C.列車長
D.車站值班員
3.單項選擇題密接式鉤緩裝置的車鉤縱向平均連掛間隙為（）。
A.≤1.5mm
B.≥1.5mm
C.≤2mm
D.≥2mm
4.單項選擇題在電力電路中，通常選很多元件匯集在一起且與機殼相聯(lián)接的公共線作為參考點或稱（）。
A.“中線”
B.“零線”
C.“地線”
D.“火線”
5.單項選擇題殘疾人專用席位應(yīng)設(shè)在車廂的（），并靠近廁所和洗臉間。
A.一位端
B.二位端
C.中部
D.服務(wù)臺
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題