單項選擇題旅客列車有臨時加掛車輛時，由（）使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備向車輛乘務(wù)員通報。
A.車站調(diào)度員
B.列車司機
C.列車長
D.車站值班員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題密接式鉤緩裝置的車鉤縱向平均連掛間隙為（）。
A.≤1.5mm
B.≥1.5mm
C.≤2mm
D.≥2mm
2.單項選擇題在電力電路中，通常選很多元件匯集在一起且與機殼相聯(lián)接的公共線作為參考點或稱（）。
A.“中線”
B.“零線”
C.“地線”
D.“火線”
3.單項選擇題殘疾人專用席位應(yīng)設(shè)在車廂的（），并靠近廁所和洗臉間。
A.一位端
B.二位端
C.中部
D.服務(wù)臺
4.單項選擇題（）供電裝置有充電器、蓄電池等部件組成。
A.DC110
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V
5.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜電氣負載主回路（）1EH和2EH安裝在空調(diào)機組內(nèi)，分別由接觸器KM8和KM9控制。另外安裝在客室側(cè)墻下端的電加熱器也由接觸KM8和KM9控制。
A.蒸發(fā)器
B.電加熱器
C.干燥過濾器
D.冷凝器
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
帶傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學習、培訓，以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學元素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題