單項選擇題25G型空調硬座客車車窗有兩種形式即（）。
A.固定式和上開式
B.固定式和下開式
C.上開式和下開式
D.對開式和下開式
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1.單項選擇題通過電氣化鐵路平交道口的機動車輛及運輸工具，所裝載的貨物高度（從地面算起）不得超過（）或觸及道口界限門的吊標（吊鏈、橫板）。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.10m
2.單項選擇題運用客車對（）實行三捆綁。
A.鉤提桿、折角塞門、下連桿
B.鉤提桿、折角塞門、車鉤下鎖銷
C.鉤提桿、折角塞門、截斷塞門
D.折角塞門、截斷塞門、車鉤防跳裝置
3.單項選擇題鉤提桿與座的間隙段修限度不得超過（）。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
4.單項選擇題中間繼電器的工作原理（）。
A.是電流的化學效應
B.是電流的熱效應
C.是電流的機械效應
D.與接觸器相同
5.單項選擇題在施行緩解的過程中，制動缸已緩解完畢，但分配閥排氣口還排氣不止的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.滑閥與滑座接觸不良
C.緊急閥漏泄
D.止回閥漏泄
最新試題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于ST1-600型閘調器及自動間隙調整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調器在構造上由（）組成。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，列入技術資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
在圖樣中標注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題