A.150～200mm
B.100～250mm
C.150～250mm
D.100～150mm
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A.動(dòng)車組報(bào)廢
B.動(dòng)車組大破
C.動(dòng)車組中破
D.動(dòng)車組小破
A.蒸發(fā)器
B.氣液分離器
C.干燥過(guò)濾器
D.冷凝器
A.會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)使用緊急制動(dòng)閥
B.會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲滅初期火災(zāi)
C.會(huì)報(bào)警、會(huì)撲滅初期火災(zāi)、會(huì)使用緊急制動(dòng)閥
D.會(huì)報(bào)警、會(huì)撲滅初期火災(zāi)、會(huì)使用消防錘
A.字母a
B.字母A
C.拼音zh
D.五筆字型的字根
A.球閥3、球閥4
B.球閥1、球閥2
C.球閥5、球閥6
D.球閥1、球閥3
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于制動(dòng)梁及吊，閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿校瑢儆贐類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。