單項(xiàng)選擇題對(duì)于往復(fù)式壓縮機(jī),活塞桿與活塞之間的連接要求()。

A.便于安裝
B.便于調(diào)整活塞與端蓋間的間隙
C.減少活塞和活塞桿的傾斜
D.A+B+C


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最新試題

對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),磨損后氣門座的配合錐面會(huì)(),造成密封面變壞,氣門下陷度增大和壓縮比()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

振動(dòng)可通過(guò)加固的方法徹底消除。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)的海拔(),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈的電阻范圍為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大氣狀態(tài)條件是指內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī),在壓縮機(jī)組的振動(dòng)與脈動(dòng)的設(shè)計(jì)通常采用API std 614(最新版)介紹的第三種方法執(zhí)行。

題型:判斷題

下面不屬于往復(fù)式壓縮機(jī)氣馬達(dá)部件的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī),一般由于排氣門的實(shí)際運(yùn)行溫度比較高,故排氣門的冷態(tài)間隙比進(jìn)氣門的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

往復(fù)式壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,余隙越小越好。

題型:判斷題

往復(fù)式壓縮機(jī)壓力潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油壓力約為0.7MPa。

題型:判斷題