雙套機車信號主機上電后，哪一套主機先投入工作狀態(tài)是隨機的。

電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。

移頻信號是一種振幅不變、頻率恒定的信息。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

信號設(shè)備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。

四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。

當(dāng)UPS電源故障時，可以將UPS甩掉，直接向設(shè)備供電。

四顯示區(qū)間自動閉塞的通過信號機有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個閉塞分區(qū)的狀態(tài)。