判斷題電氣集中聯(lián)鎖車站，道岔啟動(dòng)后不9S轉(zhuǎn)換到底，經(jīng)操縱后，應(yīng)能轉(zhuǎn)回原位。
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4.單項(xiàng)選擇題500型萬(wàn)用表表盤符號(hào)表示（）。
A.交流
B.直流
C.交直流
D.電阻
5.單項(xiàng)選擇題在移頻制式下，電氣化區(qū)段JT-C系列機(jī)車信號(hào)設(shè)備接收850Hz移頻信息時(shí)，機(jī)車信號(hào)的靈敏度（鋼軌短路電流值）為（）。
A.50mA~8mA
B.69mA~10mA
C.90mA4-15mA
D.113mA+17mA
最新試題
檢修整流、變流電源設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開(kāi)路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
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電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
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助焊劑表面張力較焊料小，滑潤(rùn)擴(kuò)散的速度較熔化的焊料更慢。
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站內(nèi)電碼化信息只能通過(guò)原軌道電路的接收端發(fā)送，不6目噩過(guò)發(fā)送端發(fā)送。
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四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi)，一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
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電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。
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計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。
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U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
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晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用，電流放大系數(shù)用"表示。
題型：判斷題