實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》，由站長(zhǎng)或分管站長(zhǎng)簽名后（）內(nèi)上交票務(wù)部。

一列電動(dòng)客車中門凈開度為（）M。

節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前（）將《備用金申請(qǐng)表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財(cái)務(wù)部。

客車在隧道內(nèi)停車超過（）min時(shí)，行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào)，由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

因地鐵原因（列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散），乘客可在（）（次日起）內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。

電動(dòng)客車采用（），（）節(jié)編組。

車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。

一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“－”表示（）。

200元（含）以上錯(cuò)款，車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在兩個(gè)工作日內(nèi)前往（）領(lǐng)取長(zhǎng)款并簽收。

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面，并通知（）或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。