A.值班站長
B.客運(yùn)值班員
C.行車值班員
D.廳巡崗
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A.半小時
B.一小時
C.兩小時
D.三小時
A.報告值班站長
B.按壓緊停按鈕
C.詢問被夾乘客
D.報告車控室
A.按壓電扶梯緊停按鈕
B.用鑰匙關(guān)停扶梯
C.報告車控室
D.報告值班站長
A.可任由乘客排隊
B.主動上前引導(dǎo)
C.呵斥乘客安要求排隊
D.聽從值班站長的安排
A.站臺尾部
B.站臺中部
C.接車人員
D.站臺
最新試題
售票員下班時需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。
屏蔽門故障時應(yīng)按照()的原則處理。
現(xiàn)金長款處理:如發(fā)生解行長款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》(銀行提供),長款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站,車站收到后在通知書上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。
若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點(diǎn)錢箱時,需由一名()或以上層級人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。
客車在隧道內(nèi)停車超過()min時,行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前()將《備用金申請表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財務(wù)部。
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報車站站長、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會票務(wù)部。
一列電動客車中B車長度為()M。
一列電動客車中A車長度為()M。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。