鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以分為兩種，分別為（）。

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)滿足（）。

高速鐵路工程施工質(zhì)量過(guò)程組成資料有（）

隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5m。

隧道開(kāi)挖后，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

富水軟弱破碎圍巖隧道的開(kāi)挖應(yīng)采用（）。

隧道鉆爆法開(kāi)挖基本原則是？

隧道噴射混凝土的厚度控制要點(diǎn)及要求？

隧道施工防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)（），以確保混凝土澆筑后防水板表面與基面密貼。

每套移動(dòng)模架首次拼裝后應(yīng)采用不小于（）倍的施工總荷載進(jìn)行預(yù)壓。