單項選擇題廠商用以支持產(chǎn)品的基本客戶服務承諾是在產(chǎn)品生命周期的()做出的。
A.導入階段
B.成長階段
C.成熟階段
D.衰退階段
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1.單項選擇題為使物流服務與產(chǎn)品生命周期的動態(tài)狀況相適應,可通過產(chǎn)品生命周期來考察物流需求的變化。當物流服務的重點已從不惜任何代價提供所需服務,轉(zhuǎn)變?yōu)楦吰胶獾姆张c講究成本績效的時候,此時的物流服務進入到了()。
A.導入階段
B.成長階段
C.成熟階段
D.衰退階段
2.單項選擇題為了能在動態(tài)條件下制定營銷戰(zhàn)略,企業(yè)常需要借助()來建模,用于考察與制訂客戶服務需求計劃有關的動態(tài)狀況。
A.經(jīng)濟管理理論
B.物流管理理論
C.產(chǎn)品生命周期理論
D.流通管理理論
3.單項選擇題產(chǎn)品的生命周期結構可用于考察與制訂客戶服務需求計劃有關的()狀況。
A.靜態(tài)
B.動態(tài)
C.連續(xù)
D.離散
4.單項選擇題在確定物流服務水平的步驟里有一步"基準成本的感應性實驗"。所謂基準成本的感應性是指()。
A.顧客服務水平變化時成本的變化程度
B.改進服務質(zhì)量時對成本的影響程度
C.在顧客服務水平一定時成本的變化程度
D.在成本一定時顧客服務水平的變化程度
5.單項選擇題利潤曲線由()決定。
A.不同服務水平下收入與成本之差
B.不同服務水平下收入與成本之和
C.相同服務水平下收入與成本之差
D.相同服務水平下收入與成本之和
最新試題
收益管理系統(tǒng)通常由()等要素構成。
題型:多項選擇題
基于服務利潤鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎。
題型:判斷題
極兔速遞的低價競爭屬于總成本領先戰(zhàn)略。
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物流企業(yè)可以同時實施總成本領先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
題型:判斷題
顧客向服務企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。
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題型:判斷題
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題型:多項選擇題
顧客滿意是服務補救的唯一目的。
題型:判斷題
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題型:判斷題