A.將整個(gè)印制電路板用防水硅膠密封
B.對(duì)設(shè)備定期通電加熱驅(qū)潮
C.保持機(jī)箱內(nèi)的微熱狀態(tài)
D.將易受潮的電子線路安裝在不透氣的機(jī)箱中,箱蓋用橡膠圈密封
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A.滲入材料內(nèi)部
B.降低了絕緣強(qiáng)度,還會(huì)造成漏電、擊穿和短路現(xiàn)象
C.會(huì)加速金屬材料的腐蝕,產(chǎn)生原電池電化學(xué)干擾
D.促使霉菌的生長(zhǎng),并引起有機(jī)材料的霉?fàn)€
A.相鄰相加
B.相對(duì)相減
C.相鄰相減
D.相對(duì)相加
A.應(yīng)變靈敏度
B.應(yīng)變計(jì)測(cè)量范圍
C.溫度特性
D.過載能力的指標(biāo)
A.選用彈性模量較大的粘結(jié)劑和基底材料
B.適當(dāng)減小膠層和基底的厚度
C.膠層和基底充分固化
D.選用彈性模量較小的粘結(jié)劑和基底材料
A.協(xié)調(diào)計(jì)量技術(shù)管理
B.計(jì)量經(jīng)濟(jì)管理
C.計(jì)量行政管理
D.計(jì)量管理法制管理
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最新試題
采樣后的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過()才能反映正確直觀測(cè)量值的大小。
軌道衡基礎(chǔ)開挖必須挖至()以下。
限位裝置是保證靜態(tài)軌道衡正常工作的關(guān)鍵部位,日常維護(hù)時(shí)要注意()
動(dòng)態(tài)軌道衡按計(jì)量狀況分類可分為()
溫度波動(dòng)以及不均勻溫度場(chǎng)對(duì)檢測(cè)裝置的干擾主要體現(xiàn)在()
吊裝計(jì)量重物時(shí),不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計(jì)量車載重物時(shí),不應(yīng)超過()
軌道衡傳感器故障有以下哪些測(cè)量方法()
惠斯登電橋的兩個(gè)重要特性是()
動(dòng)態(tài)電子軌道衡將車輛的重量通過輪軸或轉(zhuǎn)向架加到主梁,壓到傳感器上經(jīng)過()等一系列轉(zhuǎn)換,將稱重的結(jié)果顯示,傳輸。
軌道衡為了防雷擊,必須在基礎(chǔ)邊埋設(shè)地線,其材料要求鍍鋅,接地端與大地的阻抗(),要求有測(cè)試報(bào)告。