A.溫度升高,電路參數(shù)會隨之改變一引起誤差
B.各點溫度不均勻產(chǎn)生熱電勢,疊加在有用信號上引起測量誤差
C.溫度升高,熱膨脹系數(shù)不同,引起熱脹冷縮
D.將降低使用壽命、降低耐壓等級,甚至燒毀
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A.將整個印制電路板用防水硅膠密封
B.對設(shè)備定期通電加熱驅(qū)潮
C.保持機箱內(nèi)的微熱狀態(tài)
D.將易受潮的電子線路安裝在不透氣的機箱中,箱蓋用橡膠圈密封
A.滲入材料內(nèi)部
B.降低了絕緣強度,還會造成漏電、擊穿和短路現(xiàn)象
C.會加速金屬材料的腐蝕,產(chǎn)生原電池電化學(xué)干擾
D.促使霉菌的生長,并引起有機材料的霉?fàn)€
A.相鄰相加
B.相對相減
C.相鄰相減
D.相對相加
A.應(yīng)變靈敏度
B.應(yīng)變計測量范圍
C.溫度特性
D.過載能力的指標(biāo)
A.選用彈性模量較大的粘結(jié)劑和基底材料
B.適當(dāng)減小膠層和基底的厚度
C.膠層和基底充分固化
D.選用彈性模量較小的粘結(jié)劑和基底材料
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最新試題
信號地線又可分為()
過渡器是裝在引軌與臺面軌接縫處,使車輪駛過接縫時,減小沖擊、振動的部件。
衡器安裝后,應(yīng)妥善保存()等資料,并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃坎块T或國家認(rèn)可的計量部門檢定合格后,方可投入使用。
計量管理是指()之間關(guān)系的總稱。
稱量時機車以低于3km/h的速度將貨車()在承重臺上,脫鉤后,司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。
過軌器能夠活動,用手輕輕即可搬動,引軌和稱量軌之間的軌縫應(yīng)保持在3~5mm為宜。
動態(tài)軌道衡按計量狀況分類可分為()
軌道衡傳感器故障有以下哪些測量方法()
靜態(tài)軌道衡傳感器電纜信號線必須單獨從()(預(yù)埋)穿引進入磅房。
吊裝計量重物時,不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象;計量車載重物時,不應(yīng)超過()