單項選擇題下列不屬于運輸生產特點的是（）。
A.運輸生產的非儲存性
B.運輸生產的開放性
C.運輸產品的無形性
D.運輸產品的同一性
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1.單項選擇題消費者在消費某種產品之前，無法用預先的“觀察”和其他手段了解產品的性能和質量，消費之后，同樣沒有留下具有實物形態(tài)的東西，這體現了（）。
A.運輸生產的增值性
B.運輸產品的無形性
C.運輸產品的同一性
D.運輸生產的派生性
2.單項選擇題運輸產品的（）行為是合二為一的，在空間上和時間上是結合在一起的。
A.生產和消費
B.生產和供給
C.需求和消費
D.需求和供給
3.單項選擇題從消費學角度看，運輸需求是一種（）。
A.消費需求
B.物質需求
C.生產需求
D.派生需求
4.單項選擇題（）反映了人們的生產、生活和文化的交往和聯系，它的規(guī)模和構成，決定于一國的經濟發(fā)展水平、國民收入總額及其分配和社會的物價水平等。
A.自用過程運輸
B.流通過程運輸
C.旅客運輸
D.貨物運輸
5.單項選擇題（）是實現部門間、企業(yè)間、地區(qū)間、城鄉(xiāng)間，乃至國際間經濟聯系的物質條件。
A.自用過程運輸
B.流通過程運輸
C.旅客運輸
D.貨物運輸
最新試題
集裝單元化運輸最常見的形式是（）。
題型：單項選擇題
下列屬于運輸業(yè)負外部性表現形式的是（）。
題型：多項選擇題
以集裝單元為基礎來進行裝卸、運輸、保管等作業(yè)，統稱為“集裝單元化運輸”，常見的形式有（）。
題型：多項選擇題
汽車站場按服務方式可分為（）。
題型：多項選擇題
（）是某個經濟行為個體的活動使他人或社會受損，而造成外部不經濟的人卻沒有為此承擔成本。
題型：單項選擇題
以港站性質出現的（）通常按貨運和客運分別設立。
題型：單項選擇題
按照運輸組織方式不同劃分，可將運輸系統劃分為（）。
題型：多項選擇題
（）指的是各級政府主管部門及授權機關，它是行使運輸行政管理的主體。
題型：單項選擇題
運輸系統的要素就是實現整個運輸功能所需的（）。
題型：多項選擇題
公路的正外部性主要體現在（）。
題型：單項選擇題