A.單線(xiàn)鐵路
B.雙線(xiàn)鐵路
C.多線(xiàn)鐵路
D.復(fù)線(xiàn)鐵路
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A.站間區(qū)間
B.所間區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.單線(xiàn)區(qū)間
A.同一時(shí)間
B.不同地點(diǎn)
C.不同機(jī)車(chē)
D.一人負(fù)責(zé)
A.站內(nèi)正線(xiàn)用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)
B.大站可分別按車(chē)場(chǎng)各自編號(hào)
C.單線(xiàn)鐵路上從站舍一側(cè)開(kāi)始順序編號(hào)
D.復(fù)線(xiàn)鐵路上下行正線(xiàn)一側(cè)用單數(shù)，上行正線(xiàn)一側(cè)用雙數(shù)
A.信號(hào)顯示
B.道岔轉(zhuǎn)換
C.轉(zhuǎn)線(xiàn)作業(yè)
D.鄰線(xiàn)行車(chē)
A.按鐵路車(chē)輛編組隔離表規(guī)定隔離
B.編組輛數(shù)不足時(shí)，按規(guī)定隔離4輛的可以隔離2輛
C.按《站細(xì)》要求進(jìn)行隔離
D.編組輛數(shù)不足時(shí)，視情況可隔離一輛
最新試題
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)，車(chē)站與機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)在車(chē)站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。
運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對(duì)裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車(chē)輛，按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號(hào)。
有票無(wú)車(chē)，在裝車(chē)站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)查明；有車(chē)無(wú)票，在裝車(chē)站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運(yùn)行。
《鐵路貨車(chē)統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。
企業(yè)自備車(chē)確定方法為：指車(chē)號(hào)左起第一位為“0”，第二位非“0”，車(chē)體標(biāo)明“XXX自備車(chē)”、到站“XXX”站，沒(méi)有鐵路路徽的貨車(chē)。一次性過(guò)軌的貨車(chē)為車(chē)號(hào)左起第一、二位為“00”，沒(méi)有鐵路路徽的貨車(chē)。
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)。“9”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
車(chē)號(hào)員對(duì)到發(fā)車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車(chē)編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車(chē)核對(duì)制度。對(duì)車(chē)數(shù)、車(chē)種、車(chē)號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車(chē)等逐項(xiàng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車(chē)都叫違編列車(chē)。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車(chē)必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
對(duì)不適合于在干線(xiàn)或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車(chē)，在裝車(chē)站不準(zhǔn)編掛。