單項(xiàng)選擇題物流產(chǎn)生的基礎(chǔ)就是發(fā)現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)之間存在著相互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系,證明它們是作為統(tǒng)一的有機(jī)整體的一部分而存在的,因此物流的最基本特征是()。

A、系統(tǒng)性
B、綜合性
C、復(fù)雜性
D、應(yīng)用性


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1.單項(xiàng)選擇題()雖然沒有延長(zhǎng)運(yùn)輸里程,但是增加了中間裝卸環(huán)節(jié)和裝卸搬運(yùn)費(fèi)用。

A、過遠(yuǎn)運(yùn)輸
B、平行運(yùn)輸
C、對(duì)流運(yùn)輸
D、重復(fù)運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)達(dá)國(guó)家,貨物運(yùn)價(jià)由行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)確定()。

A、浮動(dòng)運(yùn)價(jià)
B、普通運(yùn)價(jià)
C、基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)
D、特殊運(yùn)價(jià)

3.單項(xiàng)選擇題()的特性是生產(chǎn)重復(fù)程度低且外部較難控制。

A、單件小批量型
B、項(xiàng)目型生產(chǎn)過程
C、多品種小批量型
D、多品種大批量型

4.單項(xiàng)選擇題配送中心的機(jī)構(gòu)組織形式大致可分為金字塔形、矩陣型、()及運(yùn)用形組織。

A、控制性
B、垂直型
C、參謀型
D、扁平型

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃通常以()形式反映。

A、月度
B、季度
C、半年
D、年

最新試題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP可用來回答以下()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題